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渔业船舶的强制检验制度

来源:农业部渔业船舶检验局  作者:  日期:2016-07-11

  1、渔业船舶法定检验:指渔业船舶检验机构依据我国的法律、法规、规章及政府批准、接受、承认或加入的有关国际公约、议定书、规则等,对渔业船舶及其有关航行、作业和人身财产安全以及防止污染环境的重要设备、部件和材料实施的强制性检查。根据实施对象和具体情况的不同,强制检验大致分为三类:初次检验、营运检验和临时检验。

  2、国家对船舶实施强制检验制度:这是国际通行的一项作法,其宗旨是通过对船舶实施质量技术监督,保证船舶具备安全航行、安全作业的技术条件,从而保障船舶及其船上人命财产的安全,同时防止船舶污染水域环境。对此,联合国专门制定了《联合国海洋法公约》,公约第94条第一款规定:“每个国家应对悬挂该国旗帜的船舶有效地行使行政、技术及社会事项上的管辖和控制”。第三款规定:“每个国家对悬挂该国旗帜的船舶,应就下列各项采取为保障海上安全所必要的措施:(A)船舶的构造、装备和适航条件;(B)船舶的人员配备……(C)信号的使用、通信的维持和碰撞的防止”。第四款规定:“上述措施应包括为确保下列事项所必须的措施:(A)每艘船舶,在登记前及其后适当的间隔期间,受合格的船舶检验人的检查,并在船上备有船舶安全航行所需要的海图、航海出版物以及航行装备和仪器……”。第211条第二款规定:“各国应制定法律和规章,以防止、减少和控制悬挂其旗帜或在其国内登记的船只对海洋环境的污染……”。同时,为了贯彻船舶检验制度,国际海事组织还协调各国缔结了一系列国际条约,如《1974年国际海上人命安全公约》、《1973国际防止船舶造成污染公约及其1978年议定书》。鉴于渔业船舶和渔业工业的特性,国际海事组织还专门就渔业船舶制定了《托雷莫利诺斯国际渔船安全公约1993年议定书》,要求各国政府对渔业船舶和船用产品加强检验,各国也通过其国内立法确立船舶强制检验制度。

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